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曾经的国内五大神车,至今您开过几台?
来源: 中国趣味证券网客户端           整理时间:2019-06-17 17:14:10

5.大众途观

大众首款国产SUV——途观,这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

与原型车大众Tiguan相比,途观车长增加了68mm,轴距也达到了2684mm,在同级车中处于中上水平,目的是满足国人的使用需求。值得一提的是,途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换,大大提高了实用性,这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。

4.桑塔纳

桑塔纳(SANTANA)牌轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。

2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。

3.五菱宏光

说到“国产第一神车”除了五菱宏光外没有第二个选择,这款车凭借商务车的外观、大空间和低廉的价格长期占据国内MPV品类销量榜首位置。

2.捷达

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近25年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3500000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

1.夏利

1986年9月30日,以“ CKD ”方式引进生产的第一辆夏利下线,并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹!是国内最早进入家庭的主力车型之一。

与中国改革的进程一起飞跃,夏利一直走着一条自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路,到今天,夏利已经成为年产15万辆整车、20万台发动机,社会保有量高达70万辆,并在18年中始终保持经济型轿车销量第一的行业领头人。